Bilan depuis le lockdown n°1 pour "vintern 2019-2021 - hiver 2019-2021"

Je ne mets pas dans le titre du billet et le nom de cette catégorie de mon travelblog-resebloggen le mot "vintern - hiver" au pluriel, car pour moi, sans expéditions arctiques en Finlande, Suède et Norvège, l'hiver a commencé en novembre 2019 et n'a pas encore trouvé sa fin à ce jour. Avec Astra-Zeneca on n'a toujours pas accès aux ferries de la Finnlines. En plus, maintenant, c'est nul cette heure d'hiver, je ne peux plus faire mes énormes tours de plus de 130 km.

Exactement en 3 mois depuis le 5 août 2021 j'ai fait 3699 kilomètres et 20503 mètres de D+ en 33 sorties. Ces deux derniers mois je ne faisais plus que des tours entre 130 et 197 km. Avec ce 3ème moteur... j'ai fait 17237 km depuis le 22 XII 2019, il  a l'air de tenir, mais il fait des bruits bizarres depuis mars dernier. En décembre je le démonte et je change les roulements à billes.

Pourtant pour 2021 je n'ai fait à ce jour que 6144 kilomètres mais 28355 mètres de D+ en 80 sorties. Mais j'avais passé des mois à l'atelier à faire de la mécanique sur la MGB. En 2020 j'avais 11048 km en 166 sorties et 36274 mètres de D+. En moyenne on voit donc que l'année dernière je faisais surtout des sorties plus nombreuses, plus courtes et sur le plat.

Depuis le 30 mai 2019 je n'ai plus jamais pris mon vélo à traction animale de Nordkapp 2.0 ... mais avec ce vélo électrifié j'ai fait 21137 km et j'ai perdu... 20 kilos. Mais comme les batteries Shimano BT-E8010 à 504 Wh vieillissent très prématurément, je n'ai pas gagné en autonomie. Elles vieillissent si vite alors que je ne roule qu'avec Eco (60% et 30 Nm maximum), sans pointes et comme une locomotive à vapeur. Les 60% et 30 Nm ne sont en réalité jamais atteints, car j'ai un plateau de 34 et une cassette de 11V / 14-51. Je roule donc très largement en-dessous du maximum 70 Nm et 300% que le Shimano E8000 peut délivrer. D'après l'ordinateur-gps Sigma Rox 12.0 je n'utilise que entre 14 et 20% d'assistance. Ce GPS est excellent pour le tracking, pour le guidage sur tracés préparés sur PC mais est totalement minable pour le cruising in situ. Si on lui désobéit, il est foutu.

De très loin mes plus belles sorties de cet été, qui ont toutes été de rêve, ont eu lieu dans le Parc Naturel Régional des Vosges du Nord. Je me suis toujours senti là-haut dans la Finlande et la Suède du Sud, sur de minuscules et interminables routes forestières avec strictement personne sur mon chemin.

 

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Photos >>> La Hoube à 1 mois d'intervalle >>> 9 IX 21 vs. 27 X 21.
Dans la vallée on voit Dimbsthal, le village de mon enfance.
Dimbsthal se traduit par Dammdal en suédois, la Vallée des Dombes.

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