Väntar i regnet
Par Thåmas le 29. juillet 2013, 10h47 - Catégorie : Sommaren 13 - Lappland och Vesterålen - Lien permanent
Le paquet est passé de UPS à la poste norvégienne est se trouve seulement à Trondheim >>> http://sporing.posten.no/sporing.html?q=1ZAF31800420683873
Ici le "meny" est varié à midi: Køttkaker, Biffsnadder, Sløvstek, Køttbullar qui sont respectivement le même appareil de viande: 1) trois grosses boules, 2) un tas d'aiguillettes, 3) une galette aplatie, 4) les boulettes. Le tout avec une épaisse "béarnais". C'est gras et ce n'est jamais bon pour 160 Norsk Kronor. Ça reste longtemps sur l'estomac et aujourd'hui à 20:00 j'ai encore envie de gerber. Heureusement que le dressing comporte des Grönsaker, des choses vertes, comme des salades copieuses. Mais c'est servi avec un genre de sourire et un miaulement. En alsacien on dira: "oun di mââne norr woundrwàs, wèn di déss ouf de Désch schmisseuh!" Au nom de l'amitié entre les peuples je ne traduirai pas cette partie de notre bas-allemand à nous, les alsaciens. 
Ce site de Umbukta Fjellstue serait à valoriser aussi l'été, mais on voit bien que leur propriétaire n'en a cure. Dommage, car sur 120 km c'est le seul endroit où l'on peut aller prendre un café. Et il n'y a qu'une route, la E12 Blå Vägen qui relie ces deux pays à cette latitude, et pas moyen de se dire que l'on change un peu pour voir ailleurs. 
Commentaires
Mon commentaire pour la photo d'aujourd'hui
Si j'avais suivi toutes vos photos attentivement je n'aurais pas fait cette erreur sur le cable puisque le cable détoronné de la commande de la boite pinion était bien visible sur l'assiette.
Au sujet de la malfaçon en question je ressens le sentiment d'une injuste fatalité que vous semblez supporter avec stoicisme !
Tenez bon et bonne reprise malgré
la météo.
Merci. Il faut 1 câble tout bête assez long et de 1,2 mm, 1 set de montage comprenant un clip en plastique et une très minuscule clef Imbus que je n'ai pas dans mes outils normalisés de vélo. Pourtant ils étaient informés de mon voyage. Je ne comprends pas que l'on ne m'a pas informé sur ce qu'il faut emmener de spécifique. Rien ne figure dans le manuel non plus. Pour la semaine la météo ne serait pas trop mauvaise.
Que cette bonne prévision météo se réalise !!
Peut-être que la tonalité des photos que vous diffuserez alors des Lofoten m'incitera à préparer la randonnée en kayack de mer que je n'ai pu y réaliser jusqu'à présent. Je projetai de me séparer de celui-ci et de mettre en chantier un canot voile et aviron.
Tout bien réfléchi il n'y aura pas de canot mais un Sorpion fs 26 et sa remorque avec lesquels je n'irai pas aussi loin. Alors pourquoi pas en k.mer avec un déplacement en voiture.
Combien de temps votre attente doit-elle encore durer ?
Grâce à mes chaussures Shimano MT dont je ne veux pas abîmer les cleats en marchand de trop, on est informé en reality time ici. J'ai bien sûr fait des tailles de qualité professionnelle des bouts des 2 gaines de câble. Le chantier attend depuis mardi soir dernier.
Au moins le collis avance-t-il encore ...
c'est pas la meme chose avec Chronopost et autres si tu vis en pleine campagne ici en Lorraine; il laissent ton paquet reposer a Nancy y tu verras comment retrouver les parts de ton recumbent.
Est-ce que le vehicule bouge pas du tout, par exemple avec le derailleur seulement et fixer le Pinion quelque part disons a vitesse moyenne? (curiosite seulement, pas de recommendation)
Hallo, da Du vom Infoportal "Wilhelmsplatz.com" kommst, erteile ich Dir sofort die Antwort auf Deutsch. Dein Französisch verrät deinen deutschen Ursprung. Getriebe funktioniert natürlich. Um zu schalten, müsste ich jedesmal anhalten und mit einem Sechskant schalten. Der Deckel der Zugrolle bliebe in meiner Tasche. Natürlich habe ich hinten noch drei Gänge, die ungefähr 3 Sprüngen eines Pinion Getriebes entsprechen. Da wo ich gerade bin, hilft es nicht. Der Tunnel ist geschlossen und ich muss durch die Berglandschaft.
Résumé: la boîte fonctionne et couvercle ouvert je peux changer avec un six-pans. Mais je devrais m'arrêter à chaque fois. Le tunnel est fermé, je dois passer par la montagne. Mes 3 pignons arrières correspondent à peu près à 3 vitesses de la boîte