Expéditions arctiques 2006-16 à vélo et en Hotchkiss de 1925 ➳ ➳ + ➳ ➳ Sverige-Finland med MGB och på elcykel, 2017-23

Les places des motos et... du vélo sont au deck 7, mais il y a une longue rampe de 30%. Ils voulaient m'y hisser avec le lift, ce que j'ai refusé. La boîte de vitesses Rohloff et le plateau de 40 dents ont été les garants de ma fierté, je ne suis pas un bèbbeleuh!



Une heure après la sortie du port, le Finnlady s'est transmuté en Vaisseau Fantôme car il fend un nuage jaune éclairé par le soleil que l'on voit très bien.
D'ailleurs le vrai Vaisseau Fantôme existe vraiment, il a été retrouvé intact au fond au sud de Gotland.

Le Finnlady fait une courte escale dans la tricité de Danzig, Gdynia et Sopot. Vu du upper deck, les ouvriers du port ressemblent à des Playmobil avec leurs jolis casques jaunes et leurs salopettes bleues. C'est des chantiers navals de Gdansk qu'est sorti Solidarinosc de Lech Walensa. J'ai l'impression que la centaine de grues portuaires
et à portique n'a jamais été repeinte depuis 30 ans au moins. Malgré la bonne centaine de grues portuaires, Gdynia donne l'impression d'un désordre que je trouve chez mon ferrailleur et récupérateur de métaux. Ce n'est pas propre et rangé comme à Rostock, Helsinki, Oslo, Bergen, Trelleborg, København.

La mode, cette année chez les hommes quadras finlandais est la boulle à zéro, le violent coup de soleil permanent qui va avec et des lunettes à grosse monture noire genre Polibüro des années cinquantes.

Les jeunes enfants russes hurlent comme des putois, ce qui effare les enfants finlandais. On lit dans leurs yeux qu'ils doivent prendre les petits russes pour des aliens. Je me demande pourquoi, ils n'ont donc qu'une éducation à la française du moi-je et de l'insatisfaction immédiate

Sur le Finnlady je suis rentré de pleine vague dans le pays de la tartine beurrée. Au buffet bourgeois, car les pays nordiques fonctionnent selon la méthode du buffet, chacun fait la queue devant le beurrier devant lequel chacun étale son beurre. Personne ne s'énerve, et même avant l'Armageddon économique prévu pour la fin de l'été, il y a du beurre pour tout le monde. Par contre, sur cette mer la plus parcourue du monde, il n'y a même plus de slow steaming ni de Ghost fleets, on ne croise plus rien et de visu je vois bien que le BDI - Baltic Dry Index est mort. Selon le Financial Times Deutschland du 9 VII la Lloyds Fonds, la Commerzbank, la HSH Nordbank vont créer des genres de bad bank et y mettre les fonds maritimes de financement de vaisseaux qui comme partout sont des niches fiscales. Ces fonds maritimes connaissent le même problème que les fonds hypothécaires avec les subprimes.