Expéditions arctiques 2006-16 à vélo et en Hotchkiss de 1925 ➳ ➳ + ➳ ➳ Sverige-Finland med MGB och på elcykel, 2017-23

Aujourd'hui j'ai une petite étape de 80 kilomètres dans le froid et avec un vent contraire mais un dénivelé positif cumulé modéré de 153 mètres selon Google Maps.

Oups, je ne me sens pas bien depuis mon réveil tardif dans le mökki à 100.  10h30, c'est exceptionnel, voire unique pour moi. J'ai des vertiges, la tête tourne et je marche comme un poivrot. J'ai des Doliprane, on verra ce que ça donne.

Le centre de Muonio n'est qu'à 2 kilomètres mais je reste au camping, je marche et j'inspire très fort.

Demain je n'ai que 80 km, avec un dénivelé positif cumulé prévu de seulement 180 mètres, mais un vent contraire et entre 4 et 12°.

D'ici quelques jours j'attache le drapeau norvégien.

màj de 14h30: les vertiges sont passés et j'ai bien mangé.

Cette nuit il a fait 4°. Dans la journée il ne fera que entre 11 et 13°. Il y aura deux gros orages et même un risque de tornade. Il y a 104 kilomètres. Ça ne va pas être une partie de plaisir. A partir de maintenant je ne vais plus parler en suédois pendant 3 jours de voyage et 2 jours de pause à partir de ce soir à Muonio. Mais à partir de Kautokenio en Norvège je reprends le suédois qui est une variante des langues scandinaves.

Ci-dessus un vrai Saami / Lapon avec son poignard à la ceinture. Le port du poignard est interdit en Suède, mais toléré pour les Saami. Ce Saami, Roland Jatko, est aussi artiste et est entrain de préparer le vernissage (même mot en suédois mais prononcé "vernissaach" ) de son exposition d'aquarelles polaires.

Comme j'ai entendu dire "uksi, kaksi" qui veut dire "un, deux" en finnois, je leur ai demandé "Om du ochså tallar finska". C'est un dialecte très local influencé par le finnois, le svenska et la langue Saame. Je suis à Korpilombolo, le nom de ce village est exprimé dans ce dialecte.

J'ai dormi cette nuit à 15 mètres des chutes du fleuve Kalix à Jockfall. Le bruit était assourdissant mais j'ai dormi comme un caillou dans la tente.

Aujourd'hui je n'ai que 84 kilomètres de prévus. Ce soir je suis à Pajala, à 8 kilomètres de la Finlande. Après demain je repasse en Finlande.

Je quitte le camping à 6h45 pour leurrer mon rythme circadien. Quand je pars tôt j'ai fait entre 60 et 70 kilomètres dès midi et je ne subis pas cette tendance à me lambiner.

C'est un chevreuil. Un renne ne court jamais sur la route.

Aujourd'hui je n'ai que 88 kilomètres. Un brouillard repose sur la mer ce matin.

Je reprends la route à 7 heures du matin. Je ne vais plus voir la mer avant 8 jours. Je quitte le Golfe de Bothnie pour retrouver à  Alta en Norvège l'Océan Arctique Glacial. Je quitterai la Suède dans 3 jours, couperai la Finlande et j'arriverai en Norvège. Il y aura en Norvège un col de 700 mètres à passer et une route plus difficile. Il va faire 10° sur le littoral norvégien jusqu'au Nordkapp.

Je roule encore 186 kilomètres en Suède, puis 196 kilomètres en Finlande pour arriver en Norvège. Il reste 787 kilomètres avant Nordkapp et avant de le payer, comme d'habitude une énorme assiette de Crabe Royal du Kamchatka.

Je pars à 7 heures du matin. Mon corps s'est totalement adapté au rythme, je vais une fois sur le cabinet avant le petit déjeuner et une fois après. Aujourd'hui j'ai 101 kilomètres devant moi. Il fait beau mais selon la météo il pourrait bientôt ne faire que 14°. En tous cas je vis mes derniers jours de canicule et de chaude température. J'ai des habits d'hiver dans ma cariole.  Ce soir je suis tout au nord au fond du Golfe de Bothnie à Töre où j'ai réservé un stuga pour 200 SEK.

J'ai donc entièrement longé le Golfe de Turku en Finlande à Töre en Suède. La E4 sera sans doute comme depuis Byske une 3 voies bordée de câbles avec une bande étroite mais suffisante pour les cyclistes. Hormis les hollandais et les allemands, les traineurs de caravanes se déportent un peu pour serrer les câbles à leur gauche. Ça reste angoissant. Je regarde plus ke rétroviseur que la route.

Pour cette raison je conseille aux cyclistes qui montent au Cap de passer par la Finlande, où ce système de bordures de câbles est inexistant,  et s'ils sont vraiment des sportifs de tailler plus au centre de la Suède  dans la partie montagneuse. Mais comme les routes ne sont plus légions au nord de Stockholm, de grands détours sont à envisager quitte à faire du VTT.
 Mais attention aux ours. Hier encore à la hauteur d'Umeå une mère ours et ses deux oursons ont joué sur un terrain de golfe.

Depuis le départ j'ai fait 1618 kilomètres à vélo et moins de 1 kilomètres à pieds. Hier soir et aujourd'hui je marche dans la première rue piétonne du Suède qui date de 1961.

Comme vous le voyez dans ces 3 pays continentaux du nord il n'y a pas un seul rebord de fenêtre qui ne soit pas décoré. Ceci est le témoin de la manière de voir et de comprendre l'humain en présence de la lumière, ljus en scandinave.

Ces objets indiquent pour les yeux de la rue qu'il y a une présence humaine à l'intérieur de la maison qui aménage et entretient l'espace et les ondes. De l'intérieur les yeux ne cherchent pas à cacher par ces objets la présence humaine, mais justement à montrer que l'on est non seulement capable de reprendre la lumière à son compte mais qu'en plus on dispose de la capacité à l'incurver en fonction de ses désirs et de son respect pour elle. Ceci ne constitue pas une soumission à la lumière, ni une réduction de l'individu face à l'alentour, encore moins à un défi, mais une douce participation de tous les instants. Ce n'est pas un hasard si j'ai baptisé mon voyage de cette année Motljus, vers la lumière.

Cette E4 n'était donc horrible que de Skeleffteå à Byske où je m'étais arrêté hier soir par hasard, par épuisement à cause de la canicule et parce que j'en avais marre. Aujourd'hui, bonheur le cauchemar s'est juste arrêté à la sortie de Byske et j'ai fait 53 kilomètres avec un dénivelé positif cumulé de 287 mètres en 2h53 et une moyenne de 18,21. Je m'offre un jour de vacances à Piteå. J'ai fait plus de 1640 kilomètres et il reste 887 jusqu'à Nordkapp.

C'est le messti à Piteå, on agite le Viking dans tous les sens. Herregud! La semaine de fête de Piteå s'appelle "Dansar och ler" (Danse et souris" www.pdol.se . C'est un "evenemang".

Je reprends cette E4 2x2 voies sans gaité de coeur. Je n'ai plus que 50 km aujourd'hui avant ma pause de 2 jours. Il n'y a pas de possibilité de s'arrêter au bord de la route car il n'y a pas de bas côtés et il y a le fossé de drainage. Il n'y a pas non plus de petit chemin car il y a un grillage tout le long contre les élans, cerfs et chevreuils. Cette route est beaucoup plus utilisée que la route similaire en Finlande qui remonte aussi au nord le long du Golfe de Bothnie. Je m'attendais à quelque chose de bucolique entre Skeleffteå, Bureå, Luleå, Råneå, Piteå mais je suis lourdement déçu. S'il y avait au moins des bandes latérales, ça irait. Aujourd'hui et dans 2 jours je serai juste au turbain pour pédaler. J'aurai du mal à poster des pixels dans la journée.

Depuis Umeå, toutes ces villes en "å" sont des estuaires de fleuves. Le "å" ne se prononce pas. Umeå est la première ville de la série en "å". C'est comme les villes en "ping" sur 400 kilomètres avant Stockholm.