Expéditions arctiques 2006-16 à vélo et en Hotchkiss de 1925 ➳ ➳ + ➳ ➳ Sverige-Finland med MGB och på elcykel, 2017-23

Le thermomètre est tombé à 3° et à Nordkapp il y a une tempête d'annoncée avec des rafales à plus de 50 kmh. D'après la météo il semblerait que je puisse monter au Nordkapp samedi. Les vents seraient retombés d'ici là. Jusqu'à Honningsvåg j'ai sur 123 kilomètres en 2 étapes  la falaise à ma gauche et les vents qui viennent de l'ouest ne devraient pas me renverser du vélo. Honningsvåg est à 35 kilomètres avant Nordkapp le camp de base retranché avant l'ascension de la face nord.

J'ai réservé du 11 au 15 août dans une auberge de jeunesse à Honningsvåg à un super prix une chambre.  La saison estivale est finie et les prix s'effondrent. La première des choses que je vais faire arrivé à Honningsvåg est de manger du crabe royal de Katchapka.

Vous me verez sur les webcam regroupées dans le site www.nordkapp.tv  . Aujourd'hui je passe vers 13h30 sous la webcam de Repvåg. C'est une barrière sur la E69 qui est fermée en cas de tempête. A Honningsvåg il y a plusieurs webcam, mais si vous prenez celle installée directement dans la ville appelée "Storgata" vous verrez demain vers 12h30 sur les quais à gauche mon vélo devant le restaurant à crabe royal. On ne peut pas se tromper.

Ce Centre de Husky... ils ont hurlé tout la nuit, les 60 chiens. Moi qui vit mieux dans la quiétude....

Le Platået entre Alta et Skaidi peut être un enfer pour les cyclistes s'ils ont le vent de face, soit nord - est.  C'est aussi pourquoi j'ai retardé d'un jour cette étape en calculant avec la météo norvégienne www.yr.no  . Ces 86 kilomètres entre toundra et permafrost sur ce haut du hurle-vent me font un peu peur, justement parce que je les ai déjà faits en recumbent trike en 2014 en recumbent trike. En 2014 j'étais arrivé vers 21h à Skaidi. Aujourd'hui vers 14h30. J'avais un même vent, et ceci prouve que dès qu'il y a des montées le vélo couché est un handicap majeur car tout est dans les genoux.

J'ai aussi retardé d'un jour la reprise de mon expédion arctique pour profiter d'une opportunité d'hôtel de l'autre côté du Platået à Skaidi. Tant pis, il n'est pas donné, mais j'ai presque 63 ans, et ce qui est sûr est que je ne le referai plus jamais à vélo. Peut être avec ma Ford A de 1928? Ci-dessus une Ford T.

Depuis Töre en Suède, après avoir quitté le Golfe de Bothnie, sur plus de 600 kilomètres, j'entends régulièrement sur mon passage, et sans jamais les voir,  des Husky qui hurlent. C'est étrange, les chenils et les meutes ne sont jamais trop loin de la route, mais comme les maisons, bien cachés dans les bois. A mon passage le bruit de la meute se fait entendre comme un réacteur d'avion qui enfle et qui s'amenuise quand je suis de nouveau loin, c'est à dire à au moins 2 kilomètres. La meute ne hurle que pour moi, jamais pour les autos.

Pour écouter et voir le bruit de réacteur d'avion des Husky >>>

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Je m'offre donc un second jour entier de repos avant la première étape la plus difficile de tout le voyage pour moi, les 86 kilomètres sur le Platået entre Alta et Skaidi où il y a plusieurs montées de 0 à 398 mètres. La seconde moitié est une descente continue jusqu'à Skaidi et 0 mètre, mais sur 86 km il n'y a même pas un café. Quelques maisons isolées de Saami, autrement il n'y a rien. D'après la météo j'aurais un vent plutôt pas trop défavorable.

Ce Hundesenteret est un centre de tourisme où les husky tirent pour les touristes des traîneaux l'hiver. Mais la saison estivale est finie, nous ne sommes que 3, et ici aussi les babioles de souvenirs sont bradées. Ils offrent l'hiver des tournées en traîneau de 15 km à 6 jours entre 1250 et 16990 NOK. Il faut chaque fois enlever un zéro pour le change. Il y a même un Northern Lights Package.

"Une nation devient - Une nation se lève"

Les Saami ont étés brimés comme les alsaciens. A l'école ils recevaient des punitions s'ils parlaient le Saame. Pourtant cette ethnie sans nation vit dans le nord depuis 12.000 ans et on retrouve des traces de leur persécution par les colonisateurs jusqu'en l'an 890. Les Saami peuplent le nord de la Russie vers Murmansk et le presqu'île de Kola, la Finlande du nord, et bien loin vers le sud la Suède et la Norvège. Les Saami ont été traités comme nos tziganes et roms dans nos pays de l'Europe Centrale. Les russes ne leur accordent des droits de minorité que depuis la chute de l'URSS. Ils ont par contre un Conseil Nordique Saami, le Sámediggi, dans les 3 pays du nord que forment la Finlande et les deux pays scandinaves. Les droits Saami sont supranationaux et transcendent les frontières.

Quand je suis arrivé en 2014 avec le recumbent trike depuis les Lofoten et Tromsø, je suis descendu du fond de ce fjord et des montagnes sur votre droite là où le soleil illumine juste les montagnes. La route de 2014 longeait la cote, mais elle était juste remontée entièrement dans la montagne avant le fjord d'Alta. Vous pouvez trouver la vue panoramique en cherchant sur Google "Webkamera Alta". La vue mérite que l'on prenne la route de l'ouest à vélo pour aller au Nordkapp.

Je me trouve dans un tel programme d'intensité maximale que je n'arrive jamais à me remettre en mémoire au minimum le lieu où j'ai été hébergé avant - hier. J'ai beau me concentrer, les images ne reviennent pas. En allemand on dirait "das vertraute Bild vom Heim", l'image de confance du chez soi, je traduis exprès littéralement. J'ai perdu mon appartenance, il suffit de pédaler pour arriver ailleurs. L'ailleurs prend place, il y a juste la destination finale qui est sûre.

A Alta j'ai encore réussi à voler du temps au soleil simplement en montant directement au nord. Il se lèvera à 2h38, ce matin c'était à 2h43 à Masi. La descente sur Helsinki en bus d'ici 10 jours sera une effroyable descente dans les ténèbres.

Arrivée à Alta sous le portail de la "Force de l'Océan Arctique Glacial".

Aujourd'hui j'ai fait 78 kilomètres en 5h09 avec une moyenne de 15,09 kmh et un dénivelé positif cumulé de 492 mètres. J'étais à une altitude maximale de 413 mètres et si je me souviens bien de l'étape Alta - Nordkapp de l'été 2014 en recumbent trike je ne la depasserai pas.

Comme je prends 3 nuits à Alta j'aurai donc fait en exactement un mois 2312 kilomètres. Pour moi c'est bien. Pour une même distance parcourue, si j'étais parti de Strasbourg vers le sud, j'aurais pu être à Tanger au Maroc. Mais c'est juste pour dire.

J'ai fait 1006 photos... avec le téléphone. Mon bon Nikon est resté dans la soute. Trop paresseux pour à chaque fois le ressortir de ma sacoche de guidon et de son étui.

Il reste 307 kilomètres avant Nordkapp. Alta est sur l'Océan Arctique Glacial et Nordkapp sur la Mer de Barents.

Ce soir je suis à Masi sous la croix.

Aujourd'hui ne n'ai que 67 kilomètres.

La route de la toundra était très belle. Aujourd'hui j'ai fait 86 kilomètres en 5h07 avec une moyenne de 16,67 et un dénivelé positif cumulé de 577 mètres. J'ai dû tout le temps changer d'habits car ça basculait tout le temps de 13 à 30° quand le soleil ressortait.

La Laponie bien au nord est vraiment le paysage que je préfère. Il n'y a plus cette uniformité des bois et forêts qui à la longue, depuis Trelleborg !!!, devient oppressante car ennuyeuse, quand on voyage depuis plus de 10 ans dans ces pays.

J'ai fait 2175 kilomètres et il m'en restent 365. Dans 2 jours j'ai rejoint l'Océan Arctique Glacial à Alta.

Ici j'affirme haut et fort que le vélo droit est plus efficace que le recumbent trike. Ma moyenne générale dépasse les 16 kmh depuis le début de cette sixième expédition arctique à vélo.

La commune de Kautokeino est la plus étendue de toute la Norvège avec 640 km2 et 10000 lacs.

J'ai lu dans la presse suédoise qu'une voiture a percuté un énorme ours sur la E4 que j'avais prise après Umeå.