Sommaren 17 - Det är ödet

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28. juillet 2017

Sommartravet - Le trot de l'été

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27. juillet 2017

Premier jour de travail

Le disque est pour apprendre les verbes forts.

En fait, depuis 4 ans j'apprends de manière intuitive le suédois, en lisant tout ce qui me passe sous les yeux, de la méthode Assimil aux romans, où aux poésies de Thomas Tranströmer. À partir de maintenant je retranscris dans le cahier toutes les notes de bas de page de la méthode Assimil. Il y a des substantifs neutres ou non neutres, et l'accord de l'adjectif qui précède varie aussi si c'est défini ou indéfini. Ce n'est pas du tout difficile mais il faut connaître les neutres et les non-neutres, il n'y a pas de féminin ni de masculin pour les déterminants, pour les pronoms, oui il y en a, mais comment savoir qu'un non-neutres est plutôt masculin ou féminin ?

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26. juillet 2017

Vitrines et rouge de Falun

Le Rouge de Falun est peut-être ce qui me rapproche le plus de la terre, et ceci avec un bonheur intérieur inégalé. Le rouge de Falun, (en suédois : Falu rödfärg [ˈfɑːlɵ ˈrøːfærj]), est une peinture dont le pigment est fabriqué à partir des scories de la mine de cuivre de Falun qui est à 346 kms de Jönköping. Elle est très utilisée en Suède où les maisons traditionnelles en bois sont très souvent peintes en cette couleur. Son usage a essaimé dans les autres pays scandinaves, en Finlande, en Norvège, dans les Îles Féroé et en Amérique du Nord où bon nombre de granges sont peintes avec.

Le rouge de Falun est une peinture cuisinée à feu doux:
50 litres d'eau
2 kg de sulfate de fer
4 kg de farine de seigle
8 kg de pigment de Falun.

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Husqvarna Museet

A part la bévue d'il y a 15 jours avec mon faux départ à vélo, le destin ne fait que de me rejouer de bons tours. Thomas Petsch qui a produit le Koh-I-Nor mondial de la moto, la Münch Mamut II à Klein Strömkendorf am Salzhaff avant Wismar, et maintenant Husqvarna à Jönköping. Ceci uniquement pour la partie technique vers laquelle le destin m'emmène cet été.

En voulant aller au port de Jönköping sur le grand lac Vättern, un panneau m'indique "Husqvarna Historisk Fabrikmuseet". Comme j'ai fait 350.000 km en 30 ans dans mes autos des années 20' et 30' ceci m'intéresse.

On y trouve de la belle mécanique mais aussi du design de machines et d'accessoires de cuisine que je pourrai montrer au semestre prochain à mes étudiants en Design Produits, Arts Graphiques, Imprimerie et Aménagement d'Espace.

 

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25. juillet 2017

Jönköping, camping 1 semaine

 

 

Je suis donc par choix cet été un bédouin arctique qui se sėdentarise dans des campings et sans plus avoir d'itinéraire. L'objectif après m'a panique de l'abandon de la septième expédition arctique à vélo à très vite fait place à un soulagement d'être libéré de cette tâche et de pouvoir prendre des vacances. Et avant les 6 expéditions à vélo il y avait encore depuis 2006 cinq expéditions écossaises et arctiques en Hotchkiss AM2 de 1925, et encore avant tous les étés d'autres longs voyages avec mes autos des années 20 et 30.

Je vais entièrement renouveler mes connaissances en suédois, car depuis 2 ans je ne fais plus de progrès. J'attends donc beaucoup de ce mois en Suède.

La MGB a fait 1107 km en 3 étapes. Aujourd'hui j'ai fait 300 km dėcapotė et avec mon home de cuir.

Je fais une semaine de camping au bord du lac Vättern avec mes livres et la méthode de suédois. Il n'y aura sans doute plus rien qui ne sorte de l'ordinaire, aussi les posts de blog se feront rares maintenant.

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24. juillet 2017

Ferry de Travemünde à Malmö

Hier la MG n'a consommé que 7,01 litres aux 100. Je crois que c'est vraiment une bonne voiture. C'est comme quand je vais voter, je suis toujours le premier devant le gate.

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Régate en haute mer avec SS Ellen

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23. juillet 2017

Jönköping, camping et immersion publique

Demain soir je prends le ferry de Travemünde à Malmö à 22h et il arrive après-demain mardi à 07:15, puis je vais à Jönköping et je vais descendre la capote. Pour traverser l'Allemagne j'ai gardé la voiture fermée. C'est encore un signe de sėnilité précoce ou d'embourgeoisement, ma Hotchkiss n'avait qu'un pare-brise.

En regardant la carte ça me fait froid dans le dos, parce que l'été dernier je me suis tapé toute la Scandinavie de l'extrême pointe sud, Trelleborg, à l'extrême pointe nord, Nordkapp que l'on ne voit pas sur la carte: 2865 km à vélo en 1 mois et 4 jours et 9 jours de pause inclus. J'avais roulé comme un autorail avec 110 km en moyenne par jours à 63 ans.

Oui, je n'avais plus le courage il y a 15 jours de remettre ça.

Cet été je me reposerai dans des campings et travaillerai mon suédois avec la méthode Assimil et avec des romans.

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Le Bauhaus / das Fagus-Werk de Walter Gropius

Aujourd'hui j'ai programmé au départ de Göttingen pour Lübeck Travemünde mon GPS pour éviter les autoroutes, et une fois de plus, det finns ingen tillfällighet, det är ödet / il n'y a pas de hasard, il n'y a que le destin.

Enseignant en allemand à Strasbourg aux étudiants le Design et l'Architecture, je fais tous les semestres des cours sur le Bauhaus, sur son fondateur l'architecte Walter Gropius. Et voilà que directement sur ma route je passe à Alfeld an der Leine où cette usine extraordinaire de formes à chaussures a été commandée par Benscheidt à Walter Gropius en 1911. On y voit d'emblée dans ce premier bâtiment "Bauhaus" de Gropius les éléments qui ont caractérisé le Bauhaus: la façade de verre, les encadrements en acier du verre, le toit plat, l'angle dissout en verre, les colonnes portantes intérieures, transparence et clarté, les formes simples orthogonales en cube où travail industriel et habitat devaient se montrer et où la lumière devait aller partout et ressortir de partout.

Cette usine qui est le monument du Bauhaus et l'origine du Modernisme en architecture est classée par l'UNESCO patrimoine de l'humanité et fonctionne toujours en restant concentrée sur son cœur de cible d'origine la forme de chaussures.

On y voit aussi du mobilier du style Bauhaus de Gropius, Breuer, Gerrit Rietveld... et à côté une machine pour tourner dans du hêtre (Fagus en latin) des formes de chaussure. Cette machine rappelle plus le monde de Zola de 1860 que le Bauhaus et le contraste a quelque chose d'angoissant.

Je vous ai aussi fait une photo d'escalier comme aurait pu le voir le peintre Oskar nSchlemmer dont j'ai vu à Cracovie en novembre dernier une rétrospective. 

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22. juillet 2017

Ödet förde oss tillsammans. N°2

Quand je suis monté il y a deux semaines avec ma vraie voiture et le vélo accroché derrière, j'avais fait un arrêt à Göttingen et la première personne rencontrée à l'hôtel était un suédois de Kalmar qui allait à Sindelfingen à une rencontre annuelle avec sa Mercedes 170 V de 1952. Voir photos plus bas. Lui-même est originaire de Wimmerby où je suis passé à vélo l'été 2016 et qui est la ville de Pippi Långstrump, Fifi Brin d'acier. Pippi Långstrump est la figure littéraire inventée par la romancière suédoise Astrid Lindgren.

Aujourd'hui je fais de nouveau un arrêt à Göttingen mais dans un autre hôtel et les premières personnes que je rencontre sont des suédois de Jönköping.

Avec un pote méridional de Strasbourg, écrivain, musicien et peintre, je poursuis une discussion depuis plus d'un an autour du thème: il n'y a pas de hasard, il n'y a que le destin / det finns ingen tillfällighet, det är ödet.

Cette seconde rencontre suédoise d'aujourdhui n'est pas du hasard et, encore plus drôle, ils viennent de Jönköping, le premier arrêt que j'ai choisi il y a 2 jours une fois avoir débarqué en Suède, demain ou après demain.

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18. juillet 2017

Nouveau départ en MG B de 1980

Nordkapp 3.0 s'est terminé dès le premier jour après 91 kilomètres à 20 km de l'embarquement pour Helsinki. Les expéditions à vélo sont terminées. Le courage n'y était plus avec un sciatique, le cycliste s'est laissé aller et est retourné sur Klein Strömkendorf am Salzhaff pour se ressourcer une semaine dans un hôtel au bord de la Baltique, où il a fait une rencontre exceptionnelle chez le constructeur des motos Münch Mammut, Thomas Petsch qui m'a reçu avec Madame tous les soirs "als Ehrengast im Jagdzimmer". J'ai pu choisir un menu, c'était le Baeckeoffe bien sûr.

De retour à Strasbourg, j'ai changé tout le système de refroidissement de ma MG, et un nouveau départ est prévu pour faire du camping bourgeois en Suède dans la région des deux grands lacs. Je referai une partie de la route faite l'année dernière à vélo.

De toutes façons, rouler en voiture ancienne contribue plus à la protection du climat que de rouler en voiture lambda actuelle.

Les 6 expéditions à vélo ont été six fois des périodes de liberté absolue. Il faut avoir du courage pour s'offrir la liberté.

Maintenant je suis de nouveau tributaire d'une éventuelle panne mécanique, et là ce ne sera que la mécanique qui ne voudra pas, ce qui est à mon coeur bien moins honteux qu'une panne de volonté. Pendant 30 ans j'ai roulé en voitures des années 20 et 30. On fait au moins tout autant de rencontres étonnantes qui seraient autrement impossibles en ayant la tunique de la banalité.

Aujourd'hui j'ai essayé la MG avec son système de refroidissement totalement restauré par 36° sur l'autoroute où il y avait même un long bouchon. L'aiguille du thermomètre d'eau reste au milieu bien que j'ai remplacé le calorstat de 74° par un de 82°.

Je me réjouis de faire des vacances plus calmes. Je vais faire un stage de suédois dans les campings, j'ai ma méthode Assimil et une grosse poignée de romans et de CD dont ceux de Thomas Tranströmer, Nobel de littérature, qui est aussi pour moi mon idéal du parler suédois. Peut-être je resterai parfois 1 semaine dans des campings. C'est le début d'un nouveau cycle.

C'est bizarre, mais que de partir en MG fait que je me sent libéré. Libéré d'une énorme tâche. Tu te rends compte, je vais partir en vacances. Depuis 7 ans je n'étais plus parti en vacances. La Selbstfindung, trouvaille de soi, commencée chez Thomas Petsch à Klein Strömkendorf am Salzhaff, un digne au bout de sa vie, va normalement se poursuivre. Thomas Petsch m'a dédicacé ceci il y a 10 jours: "Es sind die Phantasten, die die Welt in Atem halten, nicht die Erbsenzähler / Ce sont les rêveurs qui tiennent le monde en haleine, et non pas les compteurs de petits pois"). Plus d'oies sauvage, de grues cendrées, de toundra, de permafrost. Je ne suis qu'ailleurs, encore. Aux marches du palais, avec un s.

10. juillet 2017

Fin des voyages à bicyclette

Sciatique après 91 km dès le 1er jour.

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