De Rostock à Travemünde
Par Thåmas le 10. juillet 2014, 19h50 - Catégorie : Sommaren 14 - Lyssna på Tystnaden - Lien permanent
119 km, mais comme les routes sont toutes protégées par des rangées serrées d'arbres, je n'ai pas du tout profité du vent. J'ai repassé le rideau de fer. Il fallait prendre un bac pour aller de l'autre côté du port.
En altitude cumulée j'ai fait 654 mètres, donc j'ai bossé. A Wismar, la piste cyclable du Juri-Gagarin-Ring était dure - nous n'avons pas les mêmes héros - j'ai mis la 1ere sur mes 24 vitesses réelles.
A Travemünde, on m'a demandé "kommen Sie aus Baden Württemberg , venez-vous du Pays de Bade?". Ça m'a amusé que l'on m'identifie à un accent, l'accent alaman. Ça me rassure, je viens donc de quelque part.
J'ai embarqué pour la 1ere fois à Travemünde pour la Suède en 1969, c'était l'année de Neil Armstrong. Aujourd'hui c'est la seconde fois, c'est l'année de Conchita Wurst, à chaque génération son héros.
C'est la 5eme année que je prends la mer pour Helsinki. La 1ere fois avec ma Hotchkiss de 1925. Les effets de ladite crise ne se faisaient pas encore sentir, et il y avait un vrai ferry, un super-fast-ferry avec tout le confort d'un vrai ferry. Depuis 4 ans il y a des ferry-cargos, qui sont devant des ferries et derrière des surfaces pour le fret, ou l'inverse. Ils sont bien plus petits, il y a peu ou pas de service, pas de wifi et surtout aucune ambiance, et c'est plus cher. On embarque à 23:00, on appareille à 03:00, et même pas le bar est ouvert. C'est aujourd'hui ma dernière nuit noire.
Et voici la météo du jour >>>
A Travemünde, on m'a demandé "kommen Sie aus Baden Württemberg , venez-vous du Pays de Bade?". Ça m'a amusé que l'on m'identifie à un accent, l'accent alaman. Ça me rassure, je viens donc de quelque part.
J'ai embarqué pour la 1ere fois à Travemünde pour la Suède en 1969, c'était l'année de Neil Armstrong. Aujourd'hui c'est la seconde fois, c'est l'année de Conchita Wurst, à chaque génération son héros.
C'est la 5eme année que je prends la mer pour Helsinki. La 1ere fois avec ma Hotchkiss de 1925. Les effets de ladite crise ne se faisaient pas encore sentir, et il y avait un vrai ferry, un super-fast-ferry avec tout le confort d'un vrai ferry. Depuis 4 ans il y a des ferry-cargos, qui sont devant des ferries et derrière des surfaces pour le fret, ou l'inverse. Ils sont bien plus petits, il y a peu ou pas de service, pas de wifi et surtout aucune ambiance, et c'est plus cher. On embarque à 23:00, on appareille à 03:00, et même pas le bar est ouvert. C'est aujourd'hui ma dernière nuit noire.
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