Matkalla Lapissa museoautolla
Expédition en Laponie
avec puffin-Express














Weather Forecast
for Kilpisjärvi

- Strasbourg for Finnish and Saami people, click here and here

5372 km + 2730 km sailing Rostock / Helsinki

3 troubles:
- One flat tube / Un pneu crevé
- Generator rim had to be retightened / Courroie à retendre
- Hole in left Brooklands Driving Glove / Gant gauche troué

Oil consumption: 0 cl, no drop of oil / Pas de consommation d'huile

Storyboard on travelblog

Vidéo !!  Départ de Kirkkotie 12, Kuusamo

   1) Hansastadt Rostock, ville hanséatique

   2) Ferry Rostock Helsinki, TALLINK Silja Lines

   3) Helsinki, Cathédrale orthodoxe, Cathédrale luthérienne,
     Gare centrale, Jugendstil, romantisme fonctionnel finlandais

   4) Bilmuseum / Automuseo

   5) Vaasa dans l'Ostrobotnie

   6) Kemi à l'extrémité du Golfe de Botnie - Kémi - The Snow Castle !!

   7) Northern Lights Route - Routes des aurores boréales

   8) Kilpisjärvi, 69° 03' N - 20° 48' E, pointe extrême
       de la Laponie finlandaise
         (à la même hauteur que le nord de l'Alaska)

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   9) Levi Kittilä - Shopping, sport & goggol center

   10) Route du Cercle Polaire

   11) Famille de kuukelli à Hultinen et Kuusamo

   12) Via Karelia, Le Peuple Silencieux

   13) Tervo and fischermen

   14) Retour à Helsinki

   15) ferry Helsinki Rostock

   16) Du Mecklenburg Vorpommern au Wartburg, Eisenach

   17) De la forêt de l'Odenwald à Strasbourg





Webcam Helsinki>>> 

On ne peut appeler puffin-Express "lady des routes", si tu savais ce que je vis dans cette Canicule Finlande été 2010, carte statiquebaignoire. A chaque coup d'embrayage, j'analyse en 2 nanosecondes les bruits, à chaque changement de vitesse je compte la durée des craquements. Les anglais appellent les boîtes non synchro des crash-box. A chaque coup de frein je m'attends à ce qu'une tige de commande se brise, etc. En levant le pied en palier j'écoute le cardan dans la boule de poussée, tout ceci à demi-conscient de ce qui m'arrive. Parfois, après 4 à 5 heures de route, je trouve que le différentiel chante d'une autre manière, alors que ce n'est que l'asphalte qui a changé. Une automobile, c'est un événement de tous les instants. Ce n'est pas non plus une Bête Humaine à la Zola, elle est bien plus dolente et smooth. En tous cas, c'est sûr pdt le voyage, je ne réfléchis à rien, j'écoute et je fais du biceps. Et parfois, dans cette Laponie, je suis pris d'une panique sourde en me disant que je suis si loin de ma maison, qu'il n'y a qu'une prochaine station d'essence à 80 kilomètres, qu'il n'y a aucun garage avant 150 kilomètres. ( à droite, carte de la canicule en Juillet / août en Finlande pendant l'été 2010. Ci-dessous, carte active de la météo ).

Site >>> Kilpissafarit  et 3 Webcam Kilpisjärvi >>>

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