Travelblog, été 2015, Hotchkiss

1 voyage à vélo hybride, Finlande

Préparation du voyage arctique de l'été 2016 avec un vélo de voyage Simplon Kagu HD

août 292015

Après 9956 kilomètres à vélo en Finlande, Suède, Norvège et Laponie, dont 1713 km avec un vélo hybride, je referai une expédition arctique de nouveau avec un vélo non assisté. Le vélo couché est abandonné, le vélo droit revient pour des questions de reflux...

Le cycliste est en meilleure forme et a perdu 12 kilos.

Le blog de voyage semble réparé >>> Retour sur le travelblog initial.

 

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Rostock. Arrivée.

août 172015

Après 1713 kilomètres à 21,3 km/h de moyenne et beaucoup de courant. Ce fut un beau voyage. Ce moulinex est très bien. Après un énorme checkup chez les docteurs et le cardiologue et le chirurgien pour le coude, on verra si l'année prochaine je peux m'assoir sur le vélo ou si je dois m'assoir dans mon tacot de 1925.

Toutes ces années je n'ai jamais vu un voyageur en recumbent trike, ni en voiture d'avant-guerre d'ailleurs. Et cet été je n'ai jamais rencontré de vélo digital hybride de cyclo-voyageur.

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 Rostock est un des ports qui organisent le Baltic Sail, la rencontre des vieux gréements. 

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Dernière étape vers Rostock

août 172015

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Depuis le 19 juillet je n'avais plus roulé deux jours consécutifs pour 3 problèmes différents de santé et à cause de la forme physique pas comme il faut.

Depuis Umeå je ne roule plus qu'avec au moins 100% d'assistance au lieu de 50% pour une charge systémique qui est passée à 170 kilos avec les souvenirs ou achats vestimentaires.

Ma remorque est entièrement pleine. Le vélo S-Pedelec Fahrradmanufaktur P1000, le moteur Bosch Performance S, les 3 batteries Bosch de 400W et la remorque en carbone CTZ - Christian Touzé sont du matériel exceptionnel. Les 3 pneus Schwalbe "increvables" sont tout autant exceptionnels. Le GPS de l'ordinateur de bord Nyon de la marque Bosch est juste bon pour la poubelle. Le reste des fonctions du Nyon est bon. Le Garmin Zümo 220 est excellent depuis 5 ans.

Avec un S-Pedelec il ne faut pas faire un challenge avec la machine et vouloir tenir une vitesse élevée,  mais il faut se fixer une valeur en Watt de sa propre force musculaire et s'y tenir. Pour moi c'est 145 Watts.

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Si la Fête de la Suède ne vous convient pas, il y a un Open-Air-Theater avec un Karl May et Winnetou. Mon grand père lisait déjà les Karl May à  côté des "Rauchende Colts", et moi j'ai vu toute mon enfance sur la TV allemande les séries en  N&B avec Winnetou. Il ne fallait surtout ne jamais rater l'un des milliers d'épisodes. Ici d'après l'affiche est représenté "Dans la vallée de la mort".

Les romans de Karl May représentent un genre littéraire allemand unique et qui n'a pas son équivalent en Allemagne et en Europe. A Wismar il y a un Festival Karl May tou les ans.

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 Pour les softies c'est Alice en Open -Air -Theater.

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 Dépuis le 15 novembre j'ai fait 4000 km avec ce S-Pedelec.

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Partout des épopées avec des héros hanséatiques ou assimilés sont mis en scène.

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Ce besoin de mettre en scène des héros indomptables, qui bravent la vie et la mort et qui soumettent tout le monde à leur propre volonté me semble être dans cette partie de l'Allemagne à l'est une réminiscence plus ou moins douteuse des héros du "realexistierender Sozialismus de la RDA".

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D'ailleurs voici un reste du statuaire du monde communiste. Die Faust, hoch! Même à contre jour, le canon de l'élégance des constructeurs et des combattants est d'emblée perçu.

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Je vous ai exprimé hier mes doutes quant à ce goût à l'est de l'Allemagne pour ces épopées magiques et tragiques.  Ce matin j'ai entendu sur le Norddeutscher Rundfunk que 47% des attentats contre les centres d'hébergement pour les demandeurs d'asile ont été perpétrés à l'est de l'Allemagne. Mais cette ancienne RDA ne représente que 17% de la population allemande. 56 ans de diverses dictatures ne s'effacent pas en 25 ans.

"Am alten Zollhaus" et poursuite du voyage

août 162015

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Et j'ai de nouveau l'air bien idiot sur la photo. Pourtant j'ai fait un effort .

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Une Simson de la RDA.

L'emplacement du Rideau de Fer, der Eiserne Vorhang.

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Et la liberté de mouvement coulée dans le bronze...

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La Deutsche Bank est la plus grande banque du monde avec une somme bilanaire de plus de 2200 milliards d'euro, et est un futur Hiroshima financier, car son Fonds propre Réglementaire n'est toujours que de 3 à 4% de ses actifs au lieu des 9% exigibles pour les banques systémiques.

Cette banque, plus que toute autre, est toujours depuis l'année Lehman-2008 en faillite technique et ses anciens CEO, dont le plus violent en la matière Joe Ackermann, étaient les plus grands criminels financiers de tous les temps.

Malgré une création d'une "bad bank" et une restructuration simulée, cette banque, comme les autres, a encore amplifié la spéculation sur les produits financiers titrisés CDS/CDO au lieu de la réduire conformément aux "Recommandations prudentielles du Comité de Bâle III" de la BIS/BRI - Banque des Règlements Internationaux.

Cette banque a détourné comme les autres depuis 2008 les milliards de "facilitation quantitative" (planche à billets) débloqués par la BCE et qui auraient dû être réinjectés dans la vraie économie productive de biens et services. Au lieu de ceci elle a utilisé ces liquidités à taux zéro pour démultiplier la spéculation au lieu de la juguler.

Le Rideau de Fer est tombé pour ce Kasino Kapitalismus. Ackermann ne faisait que à l'échelle planétaire ce que faisaient les minus comme Kerviel, Abodoli, Madoff: de la pyramide Ponzi.

De 2008 à 2011   le "sauvetage des banques" a coûté aux États européens 4500 milliards d'euros ou 37% de leur PIB. Jusqu'en 2016 il aura coûté 6700 milliards d'euros. Et pour renflouer les caisses des États suite à cette collectivisation des dettes des banques, les États imposent à leurs peuples de très graves coupes budgétaires, des politiques d'austérité et un désengagement massif des services publics. On appelle ceci "des réformes", des réformes de l'Etat.

Et les jeunes, tous tombés dans le moule de l'individualisme égoïste, approuvent ces coupes budgétaires et racontent qu'ils ne veulent plus payer pour les vieux et leurs grasses retraites. Ils ne se rendent pas compte qu'ils vont payer environ jusqu'à 2054 pour les pertes des banques, léguées aux États dits souverains pär les criminels de la finance.

Jusqu'en 2008 la courbe des déficits publics était "normalement" ascendante. Depuis l'année "Lehman 2008" elle est simplement verticale. Le déficit public est destiné depuis 2008 au "sauvetage" des banques par des mesures directes et indirectes.

Depuis 2008 le discours du "on ne peut plus vivre au dessus de ses moyens" tenu par tous les partis, n'est qu'un discours populiste puisqu'il ne met jamais en corrélation ce sauvetage impossible des banques. Mais un tel discours a bien prise dans tous les pays et détourne le débat politique dans des conflits intergénérationnels à cause des systèmes de retraite   et dans des ruptures dans la société au lieu de la centrer sur l'exigence du contrôle et de la réglementation des banques.

Au fond, tout le monde sait ceci, mais c'est plus facile de taper sur les voisins et de dire que tous les gouvernements sont des incapables car ils ne maîtrisent pas le déficit budgétaire. Cette lâcheté de l'exigence politique des citoyens se fera payer bien cher.

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Vous voyez, à la différence de la Scandinavie et de la Finlande, le soleil plus proche du zénith et l'air plus chargé ne permettent plus au ciel d'être bleu.

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Et une Trabant, deux cylindres et deux temps. Mon attelage est plus long.

Travemünde Lübeck

août 152015

L'hôtel était à 36 kilomètres du port de Travemünde Lübeck. J'ai roulé dans la nuit et à travers Lübeck. Les tours sont effectivement penchées vers l'intérieur .

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 J'ai vu pour la première fois le Passat quand je suis allé en Suède en 1969 avec les parents. 

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